Винтажный артефакт ушедшей эпохи российской гражданской авиации — оригинальная фуражка Командира воздушного судна (КВС) легендарной авиакомпании «Трансаэро» (Transaero).
Авиакомпания прекратила свою деятельность в 2015 году, превратив элементы своей форменной одежды пилотов в редкий и востребованный авиационный антиквариат.
Особенности этого экспоната в галерее Музея:
Статус: Высший летный состав. Фуражка принадлежала пилоту, управлявшему дальнемагистральными лайнерами (Boeing 747, 777, 767).
Знаки отличия: На козырьке выполнено каноническое золотое шитье («листья» / «дубки»), подчеркивающее статус командира корабля.
Уникальная кокарда:Жирный жир
На тулье закреплен оригинальный цельнометаллический налобный знак (кокарда) «Трансаэро» со стилизованным крылом и эмблемой в обрамлении венка.
Состояние: Аутентичный головной убор гражданской авиации России конца 1990-х — 2000-х годов в отличной коллекционной сохранности.
Настоящая находка для коллекционеров авиационной фалеристики, любителей истории ГА (Гражданской Авиации), создателей исторических реконструкций и ценителей редкого винтажного антуража. Экспонат представлен в ознакомительном разделе «Разное» на официальном сайте Музея таксофонов мира, кстати может быть обменян на таксофон для коллекции музея
Авиакомпания прекратила свою деятельность в 2015 году, превратив элементы своей форменной одежды пилотов в редкий и востребованный авиационный антиквариат.
Особенности этого экспоната в галерее Музея:
Статус: Высший летный состав. Фуражка принадлежала пилоту, управлявшему дальнемагистральными лайнерами (Boeing 747, 777, 767).
Знаки отличия: На козырьке выполнено каноническое золотое шитье («листья» / «дубки»), подчеркивающее статус командира корабля.
Уникальная кокарда:Жирный жир
На тулье закреплен оригинальный цельнометаллический налобный знак (кокарда) «Трансаэро» со стилизованным крылом и эмблемой в обрамлении венка.Состояние: Аутентичный головной убор гражданской авиации России конца 1990-х — 2000-х годов в отличной коллекционной сохранности.
Настоящая находка для коллекционеров авиационной фалеристики, любителей истории ГА (Гражданской Авиации), создателей исторических реконструкций и ценителей редкого винтажного антуража. Экспонат представлен в ознакомительном разделе «Разное» на официальном сайте Музея таксофонов мира, кстати может быть обменян на таксофон для коллекции музея
Формат файла
JPG
Размер
690×690
Альбом
Просмотры
27 просмотров
Скачиваний
0