Бережно, чтобы не потревожить благородную пыль в закромах нашего проекта, я очень аккуратно сфотографировал этот редкий технический артефакт. На фотографии представлены антикварные каютные (морские) часы «Павелъ Буре» в тяжелом массивном латунном корпусе с оригинальным толстым стеклом.
Сейчас эти часы замерли во времени, покоятся под слоем вековой пыли и ждут своего часа воскрешения в нашей реставрационной мастерской, ожидая своё время блистать.
Если в будущем мне удастся полностью оживить их сложный механизм, они займут почетное место на стене. По задумке, они будут висеть в экспозиции рядом с другим сокровищем коллекции — легендарным аппаратом, и своим мерным тиканьем убаюкивать редчайший советский дисковый таксофон АМТ-47 СССР, ставшем настоящим ветераном уличной связи.
А пока этот прибор времени царской эпохи спит под охраной фирменной плашки AMT69.RU.
P.S. Вообще, «Павлик» Буре был зачетный чел, который освоил науку маркетинга задолго до появления современных курсов блогеров про «успешный успех».
Как, впрочем, и Вилли Габю — они прям два сапога пара. По сути, сами часы они не производили «с нуля», а изготавливали для них корпуса (и то, скорее всего, отдавая заказы на аутсорс).
Качественные механизмы они массово закупали у швейцарских фабрик, а на месте делали крупноузловую сборку.
Точь-в-точь как в свое время собирали автомобили Рено (Renault) на заводе Москвич (АЗЛК)! Хи-хи.
Сейчас эти часы замерли во времени, покоятся под слоем вековой пыли и ждут своего часа воскрешения в нашей реставрационной мастерской, ожидая своё время блистать.
Если в будущем мне удастся полностью оживить их сложный механизм, они займут почетное место на стене. По задумке, они будут висеть в экспозиции рядом с другим сокровищем коллекции — легендарным аппаратом, и своим мерным тиканьем убаюкивать редчайший советский дисковый таксофон АМТ-47 СССР, ставшем настоящим ветераном уличной связи.
А пока этот прибор времени царской эпохи спит под охраной фирменной плашки AMT69.RU.
P.S. Вообще, «Павлик» Буре был зачетный чел, который освоил науку маркетинга задолго до появления современных курсов блогеров про «успешный успех».
Как, впрочем, и Вилли Габю — они прям два сапога пара. По сути, сами часы они не производили «с нуля», а изготавливали для них корпуса (и то, скорее всего, отдавая заказы на аутсорс).
Качественные механизмы они массово закупали у швейцарских фабрик, а на месте делали крупноузловую сборку.
Точь-в-точь как в свое время собирали автомобили Рено (Renault) на заводе Москвич (АЗЛК)! Хи-хи.
Формат файла
JPG
Размер
690×611
Просмотры
33 просмотра
Скачиваний
0