Для понимания внутренней архитектуры советских автоматов связи — детальное наглядное фото оригинального узла подвеса и рычажного переключателя легендарного таксофона АМТ-69 в оригинальном заводском сборе (ЗИП).
Это именно та механика, которая скрывается за внешним хромированным металлическим крюком (вилкой) рогами
, на который жители СССР ежедневно вешали тяжелую трубку после разговора.
Анатомия узла и устройство механики:
Массивная литая вилка (крюк): Левая часть конструкции — мощный стальной рычаг (рокер), форма которого идеально рассчитана под геометрию угловатой полиэтиленовой или карболитовой трубки АМТ-69. В качестве фотообразца я выбрал узел подвеса от редкого и культового пятикопеечного таксофона АМТ-69/5, но в целом этот узел у всей линейки пермских аппаратов одинаков.
Шток, коромысло и сброс трещетки:
При снятии трубки жесткая спиральная пружина (видна справа) мгновенно подтягивает внутренний рычаг, увлекая за собой шток. Шток передает усилие на оригинальное коромысло переключателя узла подвеса, а оно, в свою очередь, воздействует на рычаг сброса механической трещетки дискового номеронабирателя, подготавливая таксофон к приему монет и набору номера.
Антивандальный запас прочности:
Весь узел выполнен из толстостенного металла с защитным антикоррозийным гальваническим покрытием. Конструкция проектировалась с колоссальным запасом прочности, способным выдерживать десятки тысяч циклов нажатия и жесткие удары уличных вандалов.
Важно для реставраторов:
Несмотря на общую схожесть узла в сборе, сами внешние стальные кронштейны («рога») серьезно менялись от года к году в зависимости от партий и экономии металла на заводе. Подробно обо всех пяти поколениях кронштейнов и о том, как не наткнуться на новодельный «винегрет» при покупке аппарата, вы можете прочитать в моей детальной статье: Эволюция рычага таксофона АМТ-69 СССР.
Для коллекционеров и мастеров, занимающихся реставрацией АМТ-69 или конверсией таксофонов под современные GSM / Bluetooth лофт-аппараты, это фото — эталон того, как должен выглядеть полностью укомплектованный, не деформированный и технически исправный узел подвеса.
Это именно та механика, которая скрывается за внешним хромированным металлическим крюком (вилкой) рогами
, на который жители СССР ежедневно вешали тяжелую трубку после разговора.Анатомия узла и устройство механики:
Массивная литая вилка (крюк): Левая часть конструкции — мощный стальной рычаг (рокер), форма которого идеально рассчитана под геометрию угловатой полиэтиленовой или карболитовой трубки АМТ-69. В качестве фотообразца я выбрал узел подвеса от редкого и культового пятикопеечного таксофона АМТ-69/5, но в целом этот узел у всей линейки пермских аппаратов одинаков.
Шток, коромысло и сброс трещетки:
При снятии трубки жесткая спиральная пружина (видна справа) мгновенно подтягивает внутренний рычаг, увлекая за собой шток. Шток передает усилие на оригинальное коромысло переключателя узла подвеса, а оно, в свою очередь, воздействует на рычаг сброса механической трещетки дискового номеронабирателя, подготавливая таксофон к приему монет и набору номера.
Антивандальный запас прочности:
Весь узел выполнен из толстостенного металла с защитным антикоррозийным гальваническим покрытием. Конструкция проектировалась с колоссальным запасом прочности, способным выдерживать десятки тысяч циклов нажатия и жесткие удары уличных вандалов.
Важно для реставраторов:
Несмотря на общую схожесть узла в сборе, сами внешние стальные кронштейны («рога») серьезно менялись от года к году в зависимости от партий и экономии металла на заводе. Подробно обо всех пяти поколениях кронштейнов и о том, как не наткнуться на новодельный «винегрет» при покупке аппарата, вы можете прочитать в моей детальной статье: Эволюция рычага таксофона АМТ-69 СССР.
Для коллекционеров и мастеров, занимающихся реставрацией АМТ-69 или конверсией таксофонов под современные GSM / Bluetooth лофт-аппараты, это фото — эталон того, как должен выглядеть полностью укомплектованный, не деформированный и технически исправный узел подвеса.
Формат файла
JPG
Размер
690×513
Альбом
Просмотры
12 просмотров
Скачиваний
0
