Таксофон СССР АМТ-69: история, устройство и характеристики

Сегодня  доступным  языком музей таксофона, а  если весело то: музей аналогового хаоса и любителей ржавого железа с механической и электронной начинкой )) Кратко   расскажет   про советский  уличный телефон-автомат на базе  модели АМТ 69   !
Если ты думаешь, что связь   это тонкий кусок стекла, такой  как в твоем кармане была всегда и во все времена, то ты глубоко заблуждаешься. Настоящий голос улиц жил в  металлической коробке  с окнами, и застеклённой дверью, коробка  эта по научному  называлась  кабина таксофонная, но  более привычным  народным  (а это уже традиционные ценности ) названием  этой штуки  было Таксофонная будка, и вот  внутри  будки висел    советский  телефон-монстр. И имя этому монстру   АМТ 69!

Этот аппарат не просил пощады. Он был рожден ( разработан )в 1969 году, чтобы выживать в бетонных джунглях.
Сплав стали, бакелита и чистой ярости! Ты мог бить по нему кулаком, когда на том конце не брали трубку. Ты мог  процарапать на нем «Цой жив», но АМТ-69 стоял как скала. Вес этой махины внушал уважение  настоящий камень от мира  монетной телефонии! 
В индустриальной  телефонии были  орешки и покрепче, про них  я написал в  статье: Телефон судного дня.
В реальности  взвесить  Таксофон АМТ 69  не  представлялось  возможным, ведь он был прикручен  либо к стене  ( обычно  в метро или на вокзалах в переходах ), или же  внутри телефонной будки. Вес таксофона СССР  АМТ 69 10-11 килограмм в зависимости  от модификации таксофона, но  95%  всех  таксофонов этой модели   весили 10 кило.

Забудь про бесконечные гигабайты. В этой системе была только одна валюта  две копейки.
Маленький медяк (на самом деле это больше наверное латунь), который решал всё. Ты бросаешь 2 копейки  в прорезь, они с грохотом летит в чрево зверя в желудок  таксофона )) а это сейф-копилка АМТ 69, и  бац!  у тебя есть связь.
Не было двушки? Никто не сдавался! Кругом  же люди ,  можно было  традиционно подойти к любому с вопросом: «Две копейки не найдётся ?»,
а если  реально вокруг ни души, то  гнутая проволока, высверленные монеты на ниточке или некоторые  иные способы, о которых музей таксофона, зная  их, всё-таки умолчит, дабы не  воспалять  страсть  к  нехорошим  действиям,    это была битва интеллекта против железного легиона матрицы, ведь таксофон это единственный выход из матрицы

Диск. Никаких кнопок, только хардкор! Ты вставляешь палец в отверстие диска  и крутишь его с этим характерным треском «жжжи-и-и-к — тык -тык-тык-тык». Это был ритм города.
Цвет  таксофона  чаще всего был  серый металлик ,  если проще, то молотковая эмаль.
На заглавной  фото   среди двух серых  АМТ 69 затесался  сине-зелёный таксофон ,  но это   не канонический  цвет,   это следы исторических  наслоений ,  ведь на таксофонах часто , даже очень, люди нацарапывали или чем либо писали   номера, призывы   , лозунги   иногда оскорбления   типа : «Эльвира  стерлядь  и дальше  могли телефон её нацарапать» так вот , дабы  скрыть  эти наскальные надписи, посылали  специально обученного человека с ведром краски и кистью, который  без каких либо художественных навыков ,  закрашивал   всё что было написано и нарисовано, а цвет  краски   определялся  бригадиром   типа: «возьми любую и закрась, чтоб к вечеру этого всего не было.» 

 
 А трубка? О, эта бакелитовая трубка таксофона  на бронированном шланге! Ей можно было отбиться от стаи бродячих собак или неприятеля, если  бы хватило сил её оторвать, но  оторвать  её было не просто  ведь  внутри витой пружины идущей от таксофона к трубке ,  вместе с проводом прятался ещё и крепкий  стальной трос. На ранних моделях диаметром 4 мм.

АМТ-69 не жил один. Он обитал в стеклянном аквариуме — в телефонной будке. Это была портативная база. Там пахло табаком, дождем и свободой (иногда пахло и менее приятно, но это было ближе к вокзалам). Внутри  телефонной будки была социальная сеть того времени:
 все стены были исписаны именами, телефонами и лозунгами. Никакой цензуры, только искренний стрит-арт ,  и в отличии от самих  аппаратов  АМТ 69  стены в будках  закрашивали очень редко ,   таксофон могли закрасить  или заменить ,  а стены  их хоть крась хоть не крась   всё равно  покроются  надписями ))

• Год разработки: 1969 год
• Вес базовой модификации: 10 кг
• Материал корпуса: сплав стали, бакелитовая трубка
• Толщина троса трубки: 4 мм (в ранних версиях)
• Основной цвет: серая молотковая эмаль

Сейчас эти монстры уже давно  пропали с улиц, 99% из них зарыты  на свалках истории, уничтожены, отправлены на переплавку, стоят в лофтах у богатых мажоров, однако  часть таксофонов  сохраняется коллекционерами, в музеях про СССР  встречаются, самую большую  коллекцию таксофонов хранит  Музей таксофона . Но каждый олд  помнит: АМТ-69 был голосом свободы, когда за две копейки ты мог сказать всему миру, что ты о нем думаешь )).

В наши  дни в 2026 году ,  таксофоны  приобретают  второе рождение  но уже силами  энтузиастов  и  желающими  вспомнить молодость .
Таксофон купить   сейчас  достаточно легко ,  так вот  купить это одно дело ,  люди пошли дальше, теперь  круто переделать  таксофон СССР в   условно современный  Таксофон АМТ 69 GSM сохранив исторический вид, но наполнив его современными технологиями.

Связь — это не соты, связь — это железо и гудок в трубке!